Meteoroloji Genel Müdürlüğü günler önce lodos ve fırtına uyarısı yaptı,

Kocaeli Valiliği bu uyarı sonrasında yayınladığı duyuruda gerekli önlemlerin alınmasını istedi,

İlimizde 10 ilçede,   

96 çatı uçtu,

23 ağaç devrildi,

1 iskele kalıbı çöktü,

1 direk devrildi,

1 baca yıkıldı,

1 iskele devrildi,

2 tabela düştü,

2 minare yıkıldı,

12 tekne battı,

6 tekne karaya çıkarıldı,

95 trafoda elektrik kesintisi yaşandı,

Derince’de çatıyı sağlamlaştırmaya çıkan Turan Usta çatı ile birlikte uçarak yaşamını yitirdi,

Gebze’de çalıştığın işyerinin çatısından düşen Yurdal Gökçe yaşama veda etti.

Gebze’de iskelenin çökmesi sonrasında yaralanan 8 kişiden ise 1 kişinin durumu ağır.

Lodos ve fırtınanın bilançosu ağır olurken su baskınları,

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin hizmet binasının arkasında bulunan otoparkın kot farkı nedeniyle sular altında kalması bir başka dikkat çeken noktaydı.

2 kişinin yaşamını yitirmesi bu tablonun ne kadar ağır olduğunu ortaya koyuyor.

Lodos ve fırtına uyarısı, önlem alın genelgesi ortadayken,

Kocaeli Valiliği ve Kocaeli Üniversitesi yüz yüze eğitime bir günlük ara vermesine rağmen,

Neden cami inşaatında çalışmaya izin verildi?

Derince ve Gebze’de o fırtınada 2 kişi neden çatıya çıktı?

SEDAŞ’ın Derince’de diktiği beton direk neden ortadan ikiye ayrıldı?

Deniz kenarına yapılan otoparkın kot farkına neden dikkat edilmedi?

Evlerin üstünden uçan çatılar neden sağlam yapılmadı?

İzmit Körfezi’ndeki batan tekneler neden koruma altına alınmadı?

Soruları bu fırtına sürecinde yanıt bekliyor…

Kimse bu doğal afet bunlar olur demesin…

Bu yaşananlar, uçan çatılar, devrilen ağaçlar, minareler, direkler,

İnsan hatası nedeniyle gerçekleşmiştir.

Umarım ve dilerim ki bu yaşananlardan ders alırız…